40年栉风沐雨，山东日照从一个城市建成区不到10平方公里的小县城，逐渐成长为城市建成区107.2平方公里，有实力、有活力、有魅力的现代特色鲜明的滨海城市。
40年沧桑巨变，黄海滩头默默无闻的小渔村，东方巨港横空出世，蝶变为亚欧大陆桥东方桥头堡，一带一路重要节点城市，海陆空立体交通门户。
一个个历史坐标点，连成了这座城市的成长轨迹。一项项基础设施，搭建起这座城市发展的骨架，为改革开放提供强有力的软硬件支撑。
1978年，“日照”是日照县城，“石臼”是石臼所，两地之间由一条砂土路连接，20多里，骑自行车要40多分钟。
这一年，石臼港选址。石臼港为沉睡在千年黄海滩头的蓬勃力量，插上了爆发的引信，也为这座城市日后的快速发展铺下了第一块基石。1982年，开工建设，1986年5月9日，石臼港通过验收交付使用，10天后，石臼海关开关。
“黄海滩头睡千年，日照东岸巨港出！”几乎在同时，日照县与临沂地区行署石臼港办事处合并成立的日照市，正式对外办公。
1989年地级日照市成立，1992年设区带县。
建一座什么样的城市？把一个什么样的日照传之后世？黄海之滨，一张新的蓝图，即将擘画，一页新的篇章，即将书写。
规划是城市的“成长坐标”，做好规划是经营城市的第一手段。站在什么高度科学规划，按照什么标准科学发展，直接影响到日照城市发展的未来。
以全球的视野、历史的眼光，高起点、超前规划，日照请中国城市规划设计研究院编制城市总体规划。1994年，日照城市发展总体规划出炉：跳出老城建新城--新城建在日照（老城区）和石臼之间。
“日照的城市建设一直遵循‘94版总规’实施，时至今日，这版‘总规’仍能满足日照未来20年的发展需求。”不久前，日照市规划局局长郑承杰接受记者采访时说。
