杭黄高铁东起浙江省杭州市，线路全长265公里。全线设杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站，运营时速250公里。

　　这条高铁线路的开通，结束了浙江西部富阳、桐庐、建德、淳安不通高铁的历史，也成为助力长三角交通一体化的重要一环。

　　△乘客在杭黄高铁首班列车前合影留念 

　　△杭黄高铁车长 

　　今天在记者的采访中，遇到了一位67岁的朱阿姨。她是黄山人，在杭州的儿子家住了十几年，今天专门买了首趟杭黄高铁回黄山老家。朱阿姨告诉记者，以前开车回黄山，至少要3个小时，遇上下雪堵车时甚至要5个多小时。现在有了高铁，最快不到1个半小时就能到黄山，她以后可以随时来往老家和儿子家之间了。

　　另外，上海、南京至黄山，最快分别只需2小时26分、3小时24分。 

　　△二等座车厢内部 

　　杭黄高铁——世界级黄金旅游高铁线 

　　从“人间天堂”的杭州到“人间仙境”的黄山，杭黄铁路沿线5A级风景区有7个（西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村），4A级风景区超过50个，国家级森林公园10多个，串联起“名城、名江、名湖、名山”，堪称世界级黄金旅游高铁线。

　　赏西湖美景，吃千岛湖鱼头，观黄山日出，游徽派宏村，品徽菜、吃浙菜……杭黄铁路为外地游客通过一条高铁线路即可深入江南文化腹地提供了可能。

　　在今天开通的首班列车上，沿线各区、县在不同车厢开展了主题列车宣传活动。

　　△当地人在车厢表演徽剧 

　　杭黄高铁究竟有多美？ 

　　戳视频，70秒让你彻底爱上诗画杭黄↓↓↓ 

　　杭黄铁路不仅沿线风景如画，这条线路上的车站也耀眼夺目。设计部门结合当地人文、景区等特点，做到一站一景致。

　　△图由中铁建工提供 

　　如何规划一场说走就走的中国最美高铁线之行？ 

　　据中国铁路上海局运输部的工程师杨秀志介绍，2018年12月25日零时起至2019年1月4日24时止，杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对，分别为：上海虹桥至黄山北2对，南京南至黄山北2对，南京南至千岛湖1对，合肥南至千岛湖1对，杭州东至黄山北5对。

　　2019年1月5日运行图调整后，杭黄高铁将安排开行动车组列车日常线33对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开1对、高峰线加开2对。

　　杭黄高铁过渡期开行列车表👇 

　　票价总体上看还算亲民。 

    以D字头列车为例，二等座杭州东到富阳24元、到桐庐39元、到建德55元、到千岛湖67元、到黄山北115元。

    一等座杭州到富阳39元、到桐庐63元、到建德88元、到千岛湖108元、到黄山北184元。 而G字头列车，二等座分别比D字头列车贵3元；一等座分别比D字头列车贵5.5元。 旅行的背包整理起来，出行的车票购买起来，乘着杭黄高铁，一起来一趟江南游吧！ 

　　没时间去的小伙伴 

　　先跟随一段航拍视频， 

　　鸟瞰杭黄高铁的美景过过眼瘾吧👇